貝佐斯曾受邀至TED演講
那一天是二○○三年二月一日星期六，前一天亞馬遜的收盤價是二十一‧八五美元。時隔十六年，亞馬遜的股價是一千八百美元，二○一七年收購全食超市，二○一八年收購線上藥局PillPack；全球最大資產管理公司貝萊德迄今持股超過百分之五，次大的領航集團持股超過百分之六。貝佐斯一舉一動，舉世動見觀瞻。
本書作者朴鼎浚在亞馬遜工作了十二年，離開亞馬遜之後才看了這段TED影片，他說這影片揭露了亞馬遜的成功祕訣。信然，貝佐斯藉著在網路上賣書這個商業模式雛形，一步一步虛實整合，最後獲得巨大成功，他在不被看好的時候，究竟怎麼看待網路的可應用性，值得你我一再咀嚼。
片中貝佐斯拿淘金熱跟網路熱相比，探討其異同。同的是都有前仆後繼的人，都有賺到錢的少數人，以及鎩羽而歸的一大群人。一八九六年，喬治卡馬克來到加拿大，無意間發現克朗代克河蘊藏豐富金礦，之後擠進大批淘金客，這就是舉世聞名的「克朗代克淘金熱」。克朗代克在加拿大西北部育空地區，而史凱威是美國阿拉斯加州的一座城市，史凱威便是美國阿拉斯加與加拿大育空地區的重要門戶。淘金熱前，威廉．摩爾船長就建議興建育空鐵路（Yukon Route），後來的確成為連接史凱威與育空地區最重要的運輸要道，但一九六六年淘金熱消失後，鐵路也黯然退休。和育空鐵路齊名的是懷特通道（White Pass），貝佐斯演講時也特別提及。當時的懷特通道上，淘金客的驢馬載滿了東西，不過他們不知路遙、錯估馬力，所以超載了上百公斤，以至還沒到達目的地前就先累死，因此後來這條路也被稱為「死馬通道」。
「死馬通道」其實從未消失，滴滴出行、OFO、oBike都陸續走上這條路。
淘金熱消失後，育空鐵路作廢，但縱使有些.COM公司消失，網路纜線系統一直都在，這也就是為什麼貝佐斯在二○○三年時就對網路的應用性始終保持樂觀。貝佐斯說：「 當時的人拉電線連結世界時並沒有想到家電」，一開始大家要的只是照明，後來種種發明包括：電扇、電熨斗，洗衣機，便利了我們的生活。過去拉起網路纜線的人們，一開始也不知道將來的應用層面有多廣。貝佐斯並不是已經知道答案的人，但他一直去試答案，這也就是為什麼他說「創新的世界裡沒有所謂最後一塊金」，對他來說，網路的應用是做不完的。
本書作者朴鼎浚是韓國人，在亞馬遜工作達十二年，他自謙不夠格寫一本「關於亞馬遜的一切」，但他至少可以分享他眼中的亞馬遜文化。他盛讚貝佐斯對本質擁有深刻洞察力，舉凡「顧客優先」和「把眼光放遠」都是亞馬遜看透本質所領悟出的經營哲學，於是他分析自身優勢，把「非我不可」的元素一一審視，起身創業。朴鼎浚是一位父親，所以他決定從銷售育嬰用品切入；他懂韓國語言及文化，觀察到美國人不像韓國人愛席地而坐，市面上找不到因應此需求的遊戲墊，所以決定銷售此商品；他擁有在亞馬遜amazon marketplace售鞋的經驗，所以當亞馬遜推出FBA（賣家把商品儲存在亞馬遜倉庫，亞馬遜就會為賣家提供訂購、出貨、退貨處理等服務）時，儼然就是他創業的最佳平台。
朴鼎浚稱亞馬遜是一間非常重視本質的公司，他也據此去思考那遊戲墊的本質又是什麼？答案成了一句精彩文案：「所有的冒險都始於安全地帶。」他把過往十二年在亞馬遜上班定調為上了十二年的創業課，語帶雙關且感恩的說，亞馬遜就是他的「安全地帶」。
朴鼎浚說：「我們不用活得像誰，我們只需要活出我們自己。不要一味去和他人比較，要懂得找到自己的『與眾不同』，並運用成長的不變定律去創造出這個世界需要的東西。」
