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| 左為台灣大車隊副董李瓊淑，右為《人生路引》作者楊斯棓醫師 |
快二十年前時我曾有駕照，有一陣子我父母、外婆、姨婆習慣晨泳，我開車載他們去，走的還是田間小路。運氣不錯，上路期間沒發生過事故。
後來因為開始在醫院見實習，租屋在醫院附近，平常走路上班，不需養一台車。久而久之，就放棄購車念頭，有需要就搭計程車。
台灣大車隊叫車系統的進步，我持續有感受到。
早年有一波改革是如果我們坐在某餐廳，用完餐之際，打給台灣大車隊叫車專線，接通後，只要輸入餐廳電話，系統就會根據中華電信的中華黃頁資料，搜尋該電話對應的是哪個地址，然後會用電腦語音唸出該地址，問我們對不對，如果對就按一，接著就派車到餐廳。
Uber入台，發揮了鯰魚效應
當Uber在2013年進入台灣之後，台灣大車隊也隨之逐年改變。
本來就長年搭計程車，近年長輩身體欠安，我更倚賴計程車，也浮現更多想法，希望有朝能直接跟產業界建言。這個願望，竟然在我出書之後意外達成。
今年八月受角政治之邀，到MJ的獨角獸俱樂部演講，Cole Yang是其中一位聽眾，就這麼牽起我跟台灣大車隊副董小辣椒的緣分。
十月一號我的書問世，過兩個禮拜，《計程人生》也問世了。
我有膽子直播，要特別感謝親子天下的林靈姝小姐。她在我的書出版之際，就詢問我和黃國珍老師直播的意願，那一次，是我的直播初體驗，如果是和別人同台我可能會拒絕，但因為深知黃國珍老師是一位溫暖的大哥，有狀況他一定會carry我，不會丟下我，那次就硬著頭皮答應，驚驚痛痛集中在那一次，以後就有膽跟這種場面拚了。
表定11/23週一晚上和副董直播，在那之前，我有兩個廣播節目要上，連上兩個廣播之後，我已經餓壞了，就拜託行銷「亞維儂」陪我去吃個麵，我當時累到邊吃邊睡，吃完就跟「亞維儂」說我要先去抓腳養精神，我們晚上七點見。
我去立法院旁邊那間風雅築，裡面的阿姨(2、3、9號等人)都相當厲害，如果是這種後面有行程的，我會安排兩個小時的腳底按摩；如果後面沒行程，我就會安排身體按摩。
晚上「亞維儂」看到我驚呼精神怎麼變好，開玩笑，不趕快reset，要怎麼直播，直播睡覺給人家看嗎？我還開玩笑說，說不定睡著還比較多人看，被人獵奇的竊笑說：「這傢伙直播到睡著！」
直播前幾日，我臉書上先跟副董打招呼，詢問直播中用台語對談的可能性，副董一口答應。
副董說她還問朋友她的外號「小辣椒」的台語怎麼講，她說有人說薟椒仔(hiam-tsio-á)，也有人說薟薑仔(hiam-kiunn-á)，到底哪個對，我跟她說都對。
薟椒仔((hiam-tsio-á))若薟，細粒就會薟
台語有句諺語說：「薟椒仔若薟，細粒就會薟。」意思是說辣椒如果會辣，一點點一小顆就夠辣，也有一句台語諺語說番薯好吃不用大條。我們光聊這段已經聊開來了。
由於我們兩位都很準時，就在鏡頭前先聊，我問副董哪裡人，天啊，澎湖人！
我怎麼跟澎湖人這麼有緣？我的好友雨狗也是澎湖人。
然後又聊了澎湖人的台語獨樹一格，你、豬、魚、箸的講法，都跟本島人不一樣。
副董來自澎湖馬公東衛里，我當下就在腦中記下來。
不少人對自己畢業的小學特別有感情。
謝新達，左營國小；許登宮，民雄國小；邱再興，安樂國小；馬水龍，安樂國小；李瓊淑，東衛國小。
阮想要來去都市 做著女工渡日子
副董說十五歲從澎湖來台灣工作，當時紡織業起飛，她就從基層做起。
難怪我們聊到歌曲那段時，副董提到《孤女的願望》這首歌。這首歌非常有名，N個歌星都翻唱過。
「請借問播田的 田莊阿伯啊
人塊講繁華都市 台北對叼去
阮就是無依偎可憐的女兒
自細漢著來離開 父母的身邊
雖然無人替阮安排 將來代志
阮想要來去都市 做著女工渡日子
也通來安慰自己 心內的稀微」
沒有導航的時代，駛計程要識路草
後來我跟副董分享我印象比較深的兩首有關計程車的歌曲，一首是1974年，劉福助唱的
《一冬(年)換二十四個頭家》，裡面有一段唱到：
「氣到走去駛計程，駛計程要識路草。人客說要去大橋頭，我給駛去到北投。
人叫我要去迪化街，我給他駛去外雙溪。想到駛車也不軟，看破尬到來去返」
沒捷運的年代，沒人要讓，櫼(tsinn)櫼做一夥
另一首是1989年，出自黑名單工作室的《計程車》，
「七八九點 上班時間 生意尚好作
你擠我擠 沒人要讓 躋躋做一夥
遇到青燈 車駛未行 心內歸把火
半點外鐘 才跳一下 賺錢那矣多
交通電台 有在放送 市內路壞過
叫咱大家 哪無代誌 勿當入來轉
交通警察 乎人罵卡 滿臉全豆花
遇到黃燈 油門踏落 咻一下就乎過」
林暐哲的rap好讚。
張柏舟扮司機，文英阿姨演乘客的鬥嘴鼓也是一絕。
聊著聊著，直播的硬仗也來了。
意料之外的是，參與的朋友比我預估的多，很多人還全程看完，會中熱情參與，會後也來留言分享他參與的喜悅。
直播中，聊我的書應該不到三十秒，副董的書大約二十分鐘，其他的時間我們都在談我的乘車經驗跟對未來的期許。
昨天線上有很多口腔外科醫師或其他科別的牙科醫師，他們都對我們力勸駕駛大哥遠離香菸、檳榔很有感。
一個從三十歲開始，習慣抽菸、吃檳榔到六十歲的駕駛，接下來可能就準備要被身體折磨了；但一個三十歲，不抽菸、不吃檳榔，把本來菸跟檳榔的花費拿去買0050的駕駛，六十歲很有機會享受很舒服的退休生活。
有的駕駛諳日語，擅長帶領日本客人，還會教其他同仁「運匠日語」，我跟副董說，應該徵得他同意後，拍成一段段youtube，讓後進者也能迅速學習。
Uber的其中一個強項是不排斥短乘客，這點很值得台灣大車隊學習，除非大車隊甘願把短程市場拱手讓人。
台灣大車隊讓乘客跟司機都可設對方為黑名單，我認為是一個好的制度。也許兩個人都是不錯的人，但就是不合，如果一次搭乘或駕駛經驗不愉快，就可藉此來保護彼此，不要遇到就好。
Uber有評分機制，但沒有直接黑名單的機制。
Uber有豪華車款，但比較少見支援輪椅直接上車(人免下輪椅)的車款，甚至有些車看那大小，根本不可能把輪椅折疊放後車廂，這也沒甚麼不好，說不定Uber吃下短程客，台灣大車隊照顧輪椅族，各有所擅，各自照顧其客群就好。
直播隔日的下午，獲知我的《人生路引》已經十刷(十月一號才上市，現在還沒十一月底)，副董的《計程人生》在博客來即時榜也一度站上冠軍，再度證明我在直播時屢屢提到的共好價值。
我們不能抗拒新的東西。
過去我鮮少舉辦抽獎，若有，也靠他人協助舉辦。
但這次這場直播，畢竟在我的粉絲團上有舉辦分享加留言可以抽獎的活動，我也硬著頭皮學著設定，去抽出三位幸運兒，這三位可以各得到由李副董提供的《計程人生》一本，以及我自己額外提供的一本絕版書。
這三位幸運兒是誰？請看截圖！再度感謝大家參與！
這三位幸運兒是誰？請看截圖！再度感謝大家參與！
